旅客乘坐飛機降落香港已是十常八九事情，不過如果互換角色，就相信很少會於香港欣賞飛機起飛或降落。香港國際機場中設有南北兩條跑道，能支援現時世界上最龐大的A380空中巴士升降。這兩條跑道共有四點，每點有專用名稱，表示在哪一條跑端及哪一端起飛／降落（詳情可參考下圖）。

．機場跑道各點的名稱，以及本網推介觀看飛機的位置。

如對欣賞飛機起飛或降落沒有任何要求，大可以在機場附近四周觀看。而本網要介紹的地方，除了非常接近飛機外，又能欣賞黃昏的夕陽。這次各位要到的地點，是位於機場維修區HAECO公司外圍的地方。這個地點剛好對正07R降落點，感覺就像飛機剛在頭上掠過。但在這個地點要觀看由07L降落、滑向25R的飛機就比較困難，距離較遠。如要進行拍攝07L→25R降落的航班，最少要預備一支相等如135相機格式的400mm鏡頭。若果拍攝由07R降落，滑去25L的飛機，那麼一支35mm焦距的鏡頭已經足夠。

．經07L→25R跑道降落的航班。

大家要留意飛機降落所選擇的跑道，是跟據當時的風向而定。機場控制塔會偵測兩條跑道的風向，決定飛機的降落地點。所以如果要較多機會近距離欣賞飛機，就要留意香港不同季節的風向。除了季節會影響航班降落地點外，突如其來的風勢也會令飛機臨時改用另一條跑道降落。而下方就概括了香港夏季及各季的風向，以及飛機降落的位置。

．經07R→25L跑道降落的航班。

夏天

風向：西風或西南風

降落點：

客機：25R（由25R著陸，滑向07L方向）

貨機：25L（由25L著陸，滑向07R方向）

起飛點：

07R（由25L至07R方向加速並於07R處升空）

冬天

風向：東風或東北風

降落點：

客機：07L（由07L著陸，滑向25R方向）

貨機：07R（由07R著陸，滑向25L方向）

起飛點：

25L（由07R至25L方向加速並於25L處升空）

．跑道對開海面的日落景色。

＊請按這裡查閱前往跑道尾的交通安排。